11月29日爱搞搞，乘联分会文书长崔东树通过其个东谈主微信公众号发文称爱搞搞，中国入口车入口量从2017年的124万台抓续以年均8%傍边下行，到2023年仅有80万台。2024年10月入口汽车4.4万台，同比着落45%，环比9月着落21%，这是近期有数的10月强大下滑；1-10月汽车入口58万台，同比着落9%。跟着国产车的崛起和国外品牌原土化加快，近几年汽车入口抓续低迷，1-10月抓续3年负增长。
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11月29日爱搞搞，乘联分会文书长崔东树通过其个东谈主微信公众号发文称爱搞搞，中国入口车入口量从2017年的124万台抓续以年均8%傍边下行，到2023年仅有80万台。2024年10月入口汽车4.4万台，同比着落45%，环比9月着落21%，这是近期有数的10月强大下滑；1-10月汽车入口58万台，同比着落9%。跟着国产车的崛起和国外品牌原土化加快，近几年汽车入口抓续低迷，1-10月抓续3年负增长。