新能源车的快速崛起关于日系车型影响较大，毕镇日系阵营在此前就主打经济性，阴毒的竞争也使得日系阵营的销量出现了较大幅度下滑，因此终年保捏价钱雄厚的日系车企也被动走上了价钱战之路，以仍是B级车市集的大热点凯好意思瑞为例，现在全系降价4万（以成都地区为例，仅作参考）爱搞搞，从其销量推崇来看，在降价后月销量曾出现连气儿5个月的环比增长，难谈这不香吗？
天然凯好意思瑞并莫得接受纯电约略插混能源，但丰田遥远主打的油电混动系统依然保捏了较强竞争力，整套总成由2.0L自吸发动机和前置电机构成，两个单位永诀有着112kW（152Ps）和83kW（113Ps）的功率，扭矩则为188N·m和206N·m，系统概述功率可达145kW，电板组有着2.4kWh的容量，在混动时势下整车WLTC油耗仅4.2（4.5）L/100km。
凯好意思瑞之是以在家用市集有着经年累稔的口碑，除了可靠经济的能源推崇以外，其得志地亦然中枢卖点，整车接受麦弗逊与双叉臂的悬架结构，比拟德系富余韧性的设定，凯好意思瑞则保捏了柔软的滤昂扬风，能将路面的蜕变动荡安宁躺平，大部分的纵向振动都被鉴别在底盘之下，认识盘的转向力度雷同设定轻细，新款车型的指向性也得到提高。
凯好意思瑞的车侧造型依然不绝了一贯动感的作风，车顶在尾部区域接受访佛溜背的下倾结构，并相接到了尾门上方，镀铬的窗边饰条则在A柱及尾柱区域带有上翘的夹角结构，腰围的折角筋线从前轮拱斜向蔓延，同期后段肩部的线条也接受杂沓蔓延，为尾部增添了力量感。车尾的策画在凌厉的线条勾画下保捏紧致，后备厢顶部带有卓著的鸭尾扰流板，并配有单独的玄色饰边，尾灯保捏了与头灯计划的C型结构，外凸的灯腔与后包围组件也共同提高了车尾的立体感。
而在内饰策画上，凯好意思瑞也进一步投合了节约的科技趋势，中控台依然保捏了非对称式的策画，台面落魄区域酿成路线式的立体结构，而且接受了金属印花的饰板荫庇，从挡把右侧区域蔓延出折角的饰边至副驾前侧，酿成了安逸的分区造型。台面中央换为了全新的横向悬浮屏，面孔则为内嵌屏结构，比拟上一代车型在科技感上有显着提高。
建树方面，中控屏有着12.3英寸的尺寸，里面升级成骁龙8155P芯片和全新版块的智相干统，搭配12GB的启动内存，保证了系统流通的启动和反应。车机内的功能运用建树皆全，包含了GPS、路况信息、CarPlay/CarLife/HUAWEI Hicar手机互联及车联网生态，车内还增多了主副驾分区的语音铁心，不仅提高了举座识别率，还能终了可见即可说功能。全系车型还配备Toyota Safety Sense援手系统，让整车都具备L2级功能，提高了全车的主动安全推崇。
而在空间上，凯好意思瑞也展示了空间魔术师的功底，整车有着4915（4950）*1840（1850）*1450mm的车体数据，轴距为2825mm，保证了相对宽裕的里面空间，车内座椅接受皮/翻毛皮的组合面料包覆，并配有多种角度和距离调节，后排保捏了可不雅的纵向余量，180cm偏胖体魄的我坐进后排能赢得接近2拳的膝部距离，车顶配有大面积的分段天窗，在全家出行的乘坐场景下能提供弥散的采光支撑。
写在临了
天然现在新能源车在油耗经济性上领有了更可不雅的数据推崇，但凯好意思瑞也有着我方的“护城河”，遥远鸠集起的细致口碑和雄厚的车辆性能都是其吸援用户的中枢成分，同期油混系统也保捏了相对经济的油耗水平，加之现在整车性价比的提高，都让它成为了家用B级车市集的首选之一。
校对 廖晴爱搞搞