大皖新闻讯 宁淮铁路安徽段三电及管线迁改工程全面齐备，淮宿蚌城际铁路全线终末一联一语气梁合龙狠狠操，上海至南京至合肥高铁安徽段“四电”工程施工隆重运行…… 记者从安徽省铁路集团了解到，连日来，我省多个重心铁路表情——上海至合肥至南京高铁、合武高铁，阜淮铁路、宁淮铁路、巢马城际铁路、淮宿蚌城际铁路等得回阶段性推崇，助力设立“轨说念上的安徽”。
宁淮铁路安徽段
买通“卡脖子”节点
宁淮铁路安徽段施工现场
近日，跟着原10#塔终末一组接地线破除，110kV崇东534线城南支线隆重复原送电，符号着宁淮铁路安徽段三电及管线迁改工程全面齐备。此项迁改工程的凯旋完成，透彻买通影响天长站车辆维修工区施工的“卡脖子”节点，为后续天长双线特大桥桥墩施工及架梁功课扫清陡立。
为凯旋鼓励表情迁改责任，安徽铁路集团组织空洞交通院等各参建单元加强与处所铁办、交管部门、水利部门、电力公司等单元的相同互助，实时确信迁改决策。宁淮铁路表情部通过接收模块化施工工艺、建树临时驻防终结带等秩序，镌汰对施工区域的植被谋害和环境扰动，仅用7天时辰完成一齐迁改任务，较原谋划提前2天，终了生态保护与工程设立“双赢”。
宁淮铁路是长三角地区城际轨说念交通网的热切构成部分，全线总长179.365公里，其中，安徽段设立总里程约45公里。清亮建成运营后，将进一步完善安徽、江苏两省城际轨说念交通网布局，对方便沿线东说念主民天下出行，促进南京王人市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质地一体化发展等具有热切有趣。
纯情学生妹淮宿蚌城际铁路 狠狠操
全线终末一联一语气梁合龙
跨龙山北路一语气梁合龙施工现场
3月底，淮宿蚌城际铁路全线终末一联一语气梁——淮北北特大桥跨龙山北路一语气梁凯旋合龙，符号着全线76联一语气梁一齐合龙，表情设立得回阶段性推崇。
淮宿蚌城际铁路正线全长约161公里，设有桥梁20座、长度142.95公里，其中一语气梁76联、长度约14公里。本次合龙的淮北北特大桥跨龙山北路一语气梁全长278米，主跨长128米，分71个节段浇筑，最大悬臂浇筑段梁体重239.8吨，为全线重难点工程之一。
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，是一条以区域城际功能为主，兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧连合线相连郑徐高铁，南端详连京沪高铁、合蚌高铁。建成运营后，将成为皖北城市群相连合肥王人市圈及沪宁杭等地区的方便通说念，关于打造“轨说念上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥王人市圈关连，促进区域经济互助发展等具有热切有趣。
上海至南京至合肥高铁安徽段
“四电”工程施工隆重运行
上海至南京至合肥高铁安徽段交游网首杆生效组立现场
日前，上海至南京至合肥高铁安徽段交游网第一杆在大墅站二号桥设立现场生效组立，符号着上海至南京至合肥高铁安徽段“四电”工程施工隆重运行，表情设立参加站前站后工程交叉施工阶段。
交游网撑握组立是“四电”工程的首个热切节点，上海至南京至合肥高铁安徽段蓄意交游网撑握组立5068根、承力索及交游线展放347.05条公里。本日组立的首杆交游网撑握高7.5米，重约1.3吨。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段清亮、国度“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通说念的热切构成部分，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载，正线全长555公里，其中，安徽段设立总里程约103公里。该表情建成后，在上海大宗市圈、南京王人市圈和合肥王人市圈间建起一条快速新通说念，关于打造“轨说念上的长三角”、优化沿长江地区铁路网布局、工作长江经济带高质地发展、推动长三角一体化高质地发展等具有热切有趣。
大皖新闻记者 刘旸
剪辑 彭玲狠狠操